В начале XXI века сложно представить себе города и поселки, в которых нет быстрого грузового транспорта. Но еще пару столетий назад люди перевозили багаж на телегах, а главной движущей силой была лошадь. Все изменилось 16 июля 1872 года. В этот летний день уроженец Санкт-Петербурга Александр Иванович Орловский получил у столичных чиновников лицензию, дающую право заниматься транспортировкой тяжелой поклажи.
До грузоперевозок автотранспортом было еще далеко, ведь в распоряжении первого транспортного предприятия числились только паромобили. Машина с двигателем внутреннего сгорания, способная справиться с перевозкой крупных партий промышленных товаров, появилась в 1896 году на заводе Готлиба Даймлера в Германии. С тех пор началось планомерное развитие грузовых транспортных средств.