Надежная опора ваших грузов

Мультимодальная перевозка грузов

Наша транспортная компания «Навигатор – Транском Сибири» реализует мультимодальные перевозки грузов по всей России из Красноярска, Иркутска, Новосибирска и из других городов РФ несколькими видами транспорта, а также из различных городов, регионов, стран и континентов (СНГ, Европа, Китай в Россию или из России).

Причины организации мультимодальных перевозок грузов

Услуги для перевозок требуются для доставки груза в удаленные, малодоступные места, где нет возможности доставить груз одним видом транспорта или доставка одним транспортным средством может быть высока.
Производим управление мультимодальными перевозками, логистику, планируем этапы и оформляем необходимые документы.
Стоимость мультимодальной перевозки рассчитывается индивидуально, т.к. процесс перевозки включает много факторов, которые нужно учесть и подготовить расчет под маршрут, который необходим. Например, в заявке необходимо указать: откуда, куда, тип доставки, вес брутто.
Организуем транспортировку груза с использованием нескольких видов транспорта и наличием пунктов перевалки в цепочке доставки.

Примеры:

- Перевозка морским транспортом груза с последующей перевалкой в морском порту и конечной доставкой с помощью автомобильного транспорта.

- Перевозка в несколько звеньев:

  • Морская перевозка до порта назначения;
  • Перевалка груза и погрузка на железнодорожный транспорт;
  • Перевозка груза железнодорожным транспортом;
  • Перевалка на железнодорожном терминале назначения и погрузка на автомобильный транспорт;
  • Перевозка груза автомобильным транспортом до склада получателя.

В перевозках используется несколько видов транспорта с перевалкой груза.

Преимущества

Преимуществом мультимодальных перевозок является возможность осуществления доставки груза из любой точки планеты.
Удобно, т.к., все перевозимые грузы с других континентов, доставляются именно таким способом. Логист компонует различные виды транспорта исходя из целесообразности сроков и стоимости доставки груза на свое усмотрение.

Условия мультимодальной перевозки

Мультимодальная перевозка характеризуется наличием нескольких условий.

1. Перевалка груза. В качестве пункта перевалки может выступать терминал:

  • морского порта;
  • железнодорожной станции;
  • аэропорта;
  • консолидационный склад автомобильной перевозки.

Наличие перевалки необходимо для способа хранения, обработки и оформления груза после перевозки одним видом транспорта и перед погрузкой на следующий вид транспорта.

2. Определенное количество звеньев в логистической цепочке. Звено цепочки должно быть подготовлено к работе в заданное время.

Подготовка включает пункты:

  • информирование представителей звеньев;
  • согласование стоимости работы;
  • согласование сроков, в течение которых работа должна быть выполнена;
  • согласование формальностей, которые должны быть соблюдены;
  • согласование стандартов работы с грузом.

Логистика перевозки сходна с архитектурой или планированием.

Подготовка проводится заранее, а звенья готовы к работе в определенное время.

Не должно быть проблем, когда груз доставляется на терминал, где о его прибытии никто не знает. Или никто не ждет.

Следствием приема такого груза может грозить различными штрафными санкциями или даже отправка груза по обратному маршруту за несоблюдение определенных правил.

3. Сложный документооборот. Груз перевозимый по железной дороге может потребоваться оформление таможенного транзита. А таможенный транзит оформляется на базе коносамента с отметкой таможни о прибытии груза в порт.

4. Более сложный учет грузопотока. Учитываются грузы, идущие по различным транспортным коридорам в самые разные пункты конечной доставки. Нужно заранее все учесть, чтобы не было ошибок, которые могут дорого обходиться бизнесу.

5. Сложный расчет. При планировании сроков и стоимости логистики необходимо учитывать все возможные временные и денежные расходы, которые могут возникнуть в штатном режиме. Данные расходы относятся как к перевозке, так и к перевалке груза. Например, грузы до 70% грузов проходят обязательную процедуру инспекционно-досмотрового комплекса в порту назначения (а услуга эта стоит 60 долларов США и отнимает один день), то по умолчанию включается этот расход в отправки. Если перевозку не будут проверять, то сэкономите время и финансы.  

Организация мультимодальных перевозок

Мы предусматриваем все необходимые меры для организации и успешной реализации мультимодальной перевозки следуя определенным пунктам.

1. Планирование. Перемещение, перевалка и обработкой груза, должны быть оговорены до того момента, как груз покинет пункт отправки. Полная ясность, по какому маршруту груз будет перемещаться, какими видами транспорта, кто будет заниматься его перевалкой и обработкой, и какие документы понадобятся на каждом из этих этапов. Не начинаем отгрузку, не имея однозначных ответов на эти вопросы.

2. Контроль. Следим за вашим грузом и контролируем, а также отслеживаем движение груза ежедневно. Используем современные средства коммуникации и отслеживания.

3. Тесное взаимодействие с подрядчиками. Учитываем особенности груза и перевозки для обеспечения грамотного технологического процесса и контроля.

4. Учет грузопотока. Используем специализированное программное обеспечение для уведомлений о статусах грузов.

5. Проверка документов. Характеристики груза (ключевые) и маршрут перевозки унифицированы и единообразны, т.к. расхождения в документах могут негативно сказаться как во время перевозки груза.

Например не должно быть таких расхождений:

  • Груз был заявлен на одной паллете, а по факту оказался в восьми коробках. Из-за этого придется повторно подавать декларацию.

  • Приемка груза в количестве, не соответствующем документам. При взаимодействии с проверяющими инстанциями это может привести к проблемам.

Документы, используемые при мультимодальной перевозке

Используем документы, применяемые в мультимодальных перевозках т.к. это мелкие перевозки различными видами транспорта:

  • Авианакладная (airwaybill или AWB) – при авиаперевозке;
  • Железнодорожная накладная (railway bill или RWB) – при железнодорожной перевозке;
  • Коносамент (bill of lading или B/L) – при морской перевозке;
  • Накладная для автомобильного транспорта(CMR или аналогичная) – при автомобильной перевозке груза.

Наш логист при перевозке может издавать мультимодальный коносамент в качестве подтверждения принятия груза к перевозке. Такой документ нужен для дополнительного удобства, но он не принимается при таможенном оформлении, и в решении любых спорных вопросов.

Мультимодальные перевозки грузов по России, оперативная доставка по России, СНГ, за рубеж (Европу, Китай).

Услуги мультимодальной перевозки, как в пределах России, так и международные. Выгодные условия! Закажите и отправьте заявку в нашу компанию в г. Красноярске.

Заказать доставку мультимодальных международных грузов